Pompa rotorului este o pompă de livrare comună și, de obicei, o etanșare mecanică este folosită în interior pentru a asigura performanța de etanșare. Garnitura mecanică este obținută printr -o parte rotativă între două suprafețe. Principiul său de lucru este următorul:
1.. Un decalaj minuscul se formează între suprafețele de etanșare și se formează o peliculă subțire prin lubrifiantul intern (cum ar fi apa curată sau uleiul de motor) pentru a reduce frecarea și uzura.
2. Când rotorul pompei se rotește, lubrifiantul dintre suprafețele de etanșare va forma un strat de lubrifiere, reducând contactul direct între suprafețele de etanșare, reducând frecarea și, astfel, prelungirea duratei de viață a sigiliului mecanic.
3. Când pompa funcționează, sigiliul mecanic va genera o anumită cantitate de căldură, care va fi disipată prin metoda de disipare a căldurii din interiorul cavității de etanșare pentru a evita deteriorarea părților de etanșare din cauza temperaturii ridicate.
În general, sigiliul mecanic asigură funcționarea eficientă a pompei rotorului atunci când transmit lichide printr -un proiectare precisă și sprijinul sistemului de ungere, reducând apariția unor probleme precum scurgerea și poluarea. În aplicații practice, sigiliul mecanic al pompei rotorului necesită de obicei întreținere și îngrijire regulată pentru a asigura performanța de etanșare și durata de viață a serviciului.
