Următoarele aspecte ar trebui acordate atenție la întreținerea și curățarea zilnică a rezervorului de amestec cu rotație inversă cu două axe. Având în vedere structura și cerințele de siguranță ale echipamentului, se aplică următoarele considerații specifice:

I. Puncte de întreținere zilnică.
Managementul sistemului de lubrifiere
Ungerea componentelor cheie: rulmenții arborelui, reductoarele și cutiile de viteze necesită lubrifiere regulată. Rulmenții arborelui vor fi lubrifiați săptămânal cu unsoare lubrifiantă pe bază de litiu-4 # 4#. Reductorul și cutiile de viteze vor fi înlocuite cu ulei de viteze industrial la fiecare șase luni. În timpul iernii, vaselina de lubrifiere la temperatură joasă-ar trebui înlocuită pentru a preveni înghețarea uleiului.
Verificarea nivelului de ulei și a scurgerilor: verificați nivelul uleiului al cutiei de viteze o dată pe lună pentru a vă asigura că nivelul uleiului se află în limitele superioare și inferioare ale indicatorului de ulei și verificați scurgerile de ulei ale punctelor de etanșare și de conectare ale flanșei. Dacă se detectează scurgeri, garniturile trebuie înlocuite în timp util.
Întreținerea sistemului de transmisie
Întreținerea reductorului: utilizați lichid hidraulic rezistent la uzură{0}. Înainte de a schimba uleiul, trebuie să scurgeți uleiul, să curățați sedimentele de pe fundul rezervorului de ulei, să verificați nivelul uleiului o dată pe lună și să calibrați coaxialitatea motorului și a reductorului trimestrial pentru a evita vibrațiile în timpul utilizării.
Inspecție cuplaj și motor: verificare săptămânală a plăcuțelor de cauciuc cuplaj pentru elasticitatea și strângerea șuruburilor, curățarea trimestrială a prafului aripioarelor de disipare a căldurii motorului, verificarea slăbirii bornelor de conectare.
Protecția sistemului de etanșare
Întreținerea-capătului de etanșare: verificați zilnic capătul osiei pentru scurgeri de șlam de ciment. Dacă apare o scurgere, curățați suprafața inelului, verificați dacă inelul este uzat sau îmbătrânit, aplicați unsoare în timpul instalării pentru a vă asigura că inelul este bine fixat.
Etanșarea cutiei și a sistemului hidraulic: inspecție periodică a punctelor de conectare a cutiei de viteze și a flanșei cutiei de ulei hidraulic. Dacă garnitura este veche sau deteriorată, înlocuiți garnitura; Pentru garniturile sistemului hidraulic trebuie folosit material cauciuc rezistent la ulei.
Verificați componentele de amestecare;
Distanța dintre lamă și căptușeală: Conform standardului, distanța dintre lamă și căptușeală ar trebui să fie de 3-5 mm. Dacă sunt necesare mai mult de 8 mm, întreaga căptușeală trebuie înlocuită dacă căptușeala este uzată la o treime din grosimea inițială sau dacă vârful lamei este uzat mai mult de 10 mm.
Șuruburi de tensionare: verificați săptămânal dacă șuruburile de reținere de pe arborele de agitare, lamele și bucșă sunt slăbite pentru a preveni vărsarea pieselor din cauza vibrațiilor.

Rezervor de amestecare cu ax dublu contrarotativ

II. Specificațiile operațiunii de curățare
Pregătirea înainte de curățare
4. Semn de întrerupere: alimentarea trebuie întreruptă înainte de curățare, cu un semn de avertizare „Nu închideți întrerupător” și o blocare a comutatorului de pornire pentru a preveni funcționarea accidentală.
Îndepărtarea materialului rezidual: mai întâi, goliți mixerul și utilizați o mătură sau un tun cu apă pentru a curăța pereții cutiei și lamele de amestec de sedimente pentru a evita supraîncărcarea în timpul pornirii{0}}.
Controlul procesului în timpul curățării
Utilizarea sculelor speciale: Folosiți unelte din plastic sau lemn pentru a curăța resturile de beton. Nu loviți cu ciocanul pentru a preveni deformarea pieselor; dacă materialul se solidifică, acesta trebuie îndepărtat manual cu o daltă.
Protecția capetelor arborelui și a părții de etanșare: evitați spălarea directă a nămolului de beton în etanșarea capătului arborelui. Capătul arborelui poate fi prevăzut cu un capac de protecție. După curățare, materialul rezidual de pe capacul de etanșare trebuie curățat pentru a preveni întărirea și deteriorarea capacului de etanșare.
1. Curățarea pulverizatorului de apă: Verificați și spălați pulverizatorul de apă pentru a vă asigura că apa curge fără probleme în timpul procesului de curățare, pentru a nu provoca o curățare incompletă din cauza blocării.
Inspecția după-curățare
4. Verificarea rulării: După curățare, porniți manual blenderul pentru a testa funcționarea, observați dacă arborele rotativ și lamele funcționează fără probleme, confirmați că nu există sunet sau vibrații anormale înainte de utilizare.
Lubrificare și protecție: După curățare, lubrifiați piesele în mișcare (cum ar fi rulmenții și angrenajele) și aplicați ulei de protecție pe piesele etanșate pentru a preveni ruginirea.

III. Măsuri de securitate și protecție
Echipament de protecție personală: operatorii trebuie să poarte căști de protecție, ochelari de protecție, dopuri de urechi, mănuși și încălțăminte de lucru anti--pentru a evita deteriorarea mecanică și poluarea fonică.
Mecanism de oprire de urgență: familiarizat cu locația butoanelor de oprire de urgență a dispozitivului. Dacă există anomalii (cum ar fi blocaj sau scurgeri) în timpul procesului de curățare, mașina trebuie oprită imediat pentru a verifica cauza.
Anti-alunecare și anti-coliziune: mențineți zona de lucru curată și îndepărtați petele de apă sau ulei în timp util. În timpul curățării, nu lăsați personalul să stea sub buncărul de alimentare sau în intervalul de rotație al arborelui de agitare.

IV. INTRODUCERE Repere ale întreținerii sezoniere
Prevenirea înghețului de iarnă: după curățarea pompei de apă, a rezervorului de apă și a țevilor, scurgeți toată apa pentru a preveni înghețarea și crăparea; înlocuiți lubrifiantul la temperatură joasă-pentru a asigura un flux fluid al uleiului.
Răcire de vară: Consolidați componentele electrice pentru a disipa căldura, curățați în mod regulat praful de pe aripile de răcire a motorului, verificați temperatura uleiului a sistemului hidraulic pentru a evita supraîncălzirea și defectarea etanșării.